Em março de 1994, um evento trágico envolveu o Voo 593 da Aeroflot, que ia do Aeroporto Internacional de Sheremetyevo em Moscou para o Aeroporto de Kai Tak em Hong Kong. A bordo estavam 63 passageiros, nove comissários de bordo e três pilotos. Entre os presentes na cabine de comando estava o piloto auxiliar Yaroslav Vladimirovich Kudrinsky, que decidiu levar seus dois filhos adolescentes, Yana, de 12 anos, e Eldar, de 16 anos, para a cabine durante o voo.
Enquanto estavam na cabine, Yaroslav permitiu que Eldar e Yana interagissem com os controles da aeronave, apesar de o avião estar no piloto automático. A aeronave, um Airbus A310, estava equipada com uma caixa-preta que gravou as interações na cabine. Um áudio da caixa-preta capturou um momento crucial quando Yaroslav advertiu Yana: “Não corra ali, senão eles nos demitirão”, destacando a atmosfera informal na cabine pouco antes do desastre.
A situação se agravou quando Eldar, ao assumir o controle, desengatou acidentalmente o piloto automático ao pressionar os controles com muita força. Isso deixou-o brevemente no controle do avião. A aeronave começou a desviar-se bruscamente para a direita, afastando-se de sua rota de voo. Os pilotos logo notaram os movimentos incomuns, mas até então, o avião já havia inclinado quase 90 graus—uma posição difícil para um Airbus A310 se recuperar sozinho.
Conforme a aeronave começou uma rápida descida, acabou entrando em estol e mergulhando. Os pilotos conseguiram brevemente retomar o controle e tirar a aeronave do mergulho, mas ao tentarem estabilizar a aeronave, eles julgaram mal a força necessária, fazendo com que o avião entrasse em estol novamente. No meio do caos, Yaroslav pode ser ouvido gritando: “Vai para trás! Vai para trás, Eldar! Você vê o perigo, não vê?”
Os esforços para corrigir a situação continuaram, com Yaroslav instruindo seus filhos: “Saia agora! Está tudo normal”, na tentativa de tranquilizá-los enquanto os pilotos trabalhavam para retomar o controle. Infelizmente, esses esforços foram em vão. A gravação da caixa-preta termina abruptamente enquanto os pilotos lutavam para estabilizar a aeronave.
Apesar de brevemente retomarem o controle, o avião já havia descido muito rapidamente. Ele acabou caindo na cordilheira de Kuznetsk Alatau, resultando na perda de todas as vidas a bordo. Investigações subsequentes concluíram que a queda não foi devida a falhas técnicas, mas sim ao resultado direto da permissão dada às crianças para manipular os controles de voo.
Após o incidente, a Aeroflot reconheceu publicamente a necessidade de uma disciplina mais rigorosa na cabine de comando para prevenir tais ocorrências no futuro. A companhia aérea enfatizou que medidas foram tomadas para apertar os procedimentos e garantir que o acesso à cabine durante o voo aderisse estritamente aos protocolos de segurança.
