Em uma terça-feira aparentemente comum, o dia 24 de janeiro de 2014, o espaço aéreo brasileiro foi palco de um evento extraordinário que desafiou a compreensão dos mais experientes profissionais da aviação. O voo 9109 da Gol, que fazia a rota de Brasília a Fortaleza, tornou-se o epicentro de um encontro que entraria para os registros da ufologia brasileira.
Por volta das 12h10, quando a aeronave se encontrava entre 10 mil e 10,6 mil metros de altitude, preparando-se para o procedimento de pouso, o piloto se viu diante de uma situação que nenhum treinamento poderia tê-lo preparado adequadamente. No horizonte, surgiu um Objeto Voador Não Identificado (OVNI) deslocando-se em velocidade “supersônica”. A proximidade do objeto foi tão alarmante que o comandante se viu obrigado a executar uma manobra evasiva para evitar uma colisão potencialmente catastrófica.
Corroboração e Mistério
O que torna este incidente particularmente intrigante é que não se tratou de um avistamento isolado. O Sistema Anticolisão de Tráfego de um voo da Avianca também detectou a presença do objeto misterioso, adicionando uma camada de credibilidade ao relato do piloto da Gol. Como se não bastasse, um terceiro piloto, navegando entre Alagoas e Piauí, reportou ter feito contato visual com o mesmo objeto.
As descrições convergiam para um enigma de proporções consideráveis: o OVNI foi caracterizado como tendo um tamanho que variava de médio a grande, apresentando uma coloração branca. Mais surpreendente ainda era sua capacidade de realizar movimentos em zigue-zague em alta velocidade, aparentemente desafiando as leis da física conhecidas e as limitações das aeronaves convencionais.
Um Padrão Emergente
O incidente de janeiro de 2014 não foi um caso isolado. O Arquivo Nacional, em uma revelação surpreendente, disponibilizou cerca de 30 documentos contendo relatos de pilotos brasileiros sobre avistamentos de OVNIS nos céus do país. Todos esses informes foram meticulosamente registrados e encaminhados aos Centros Integrados de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindactas), um órgão diretamente vinculado à Força Aérea Brasileira (FAB).
A frequência e a consistência desses relatos levantam questões intrigantes sobre a natureza desses fenômenos e a seriedade com que são tratados pelas autoridades aeronáuticas. O fato de que pilotos profissionais, treinados para observar e relatar com precisão, estão no centro desses avistamentos adiciona um peso considerável à credibilidade dos relatos.
Padrões Geográficos e Temporais
Um aspecto fascinante que emerge da análise desses documentos é a concentração geográfica dos avistamentos. A maioria das fichas de relatos aponta para a região Sul do Brasil, com uma incidência particularmente alta nos estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Esta concentração geográfica levanta questões sobre possíveis fatores ambientais, atmosféricos ou mesmo geológicos que poderiam estar relacionados à frequência desses fenômenos nessa região específica.
Um caso notável ocorreu em abril, quando um piloto, preparando-se para pousar no aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, comunicou ter avistado um OVNI estático que apresentava a peculiar característica de mudar de cor, alternando entre branco e alaranjado. O que torna este relato ainda mais intrigante é a afirmação do observador de que esta era a quarta vez na mesma semana que ele testemunhava o mesmo objeto.
Características Recorrentes e Inexplicáveis
Os relatos coletados apresentam uma série de características recorrentes que desafiam explicações convencionais. Em fevereiro de 2023, por exemplo, um piloto descreveu ter visto no céu de Navegantes, Santa Catarina, “uma bola pequena a grande (variando)” movendo-se a uma velocidade estimada como “dez vezes maior que a de um avião comercial”. A capacidade de variar de tamanho e a velocidade extraordinária são elementos que aparecem repetidamente em diversos relatos.
Outro padrão intrigante é a formação de figuras geométricas por múltiplos objetos. Um profissional, voando em direção a Santa Catarina e sobrevoando o município de Ilha Comprida, em São Paulo, relatou ter observado de quatro a cinco objetos emitindo luzes brancas intermitentes. Esses objetos realizavam movimentos circulares, formando figuras geométricas precisas no céu, enquanto se deslocavam a velocidades que desafiam a compreensão.
Implicações e Questões em Aberto
A consistência e a frequência desses relatos levantam questões profundas sobre a natureza desses fenômenos e suas implicações para nossa compreensão do espaço aéreo e da tecnologia aeronáutica. Se esses objetos são reais e possuem as capacidades descritas, eles representam um salto tecnológico significativo em relação às aeronaves conhecidas.
Além disso, a resposta das autoridades aeronáuticas a esses incidentes merece atenção. A existência de protocolos para registrar e investigar esses avistamentos sugere que as agências governamentais levam esses relatos a sério, mesmo que publicamente mantenham uma postura de cautela.
