Em março de 1994, a companhia aérea russa Aeroflot transportava 63 passageiros, 9 comissários de bordo e 3 pilotos de Moscou para Hong Kong no vôo 593.
Entre os passageiros estavam Eldar, de 16 anos, e Yana, de 12, filhos de piloto Yaroslav Vladimirovich Kurrinsky. Ele convidou seus filhos para entrar na cabine para experimentar os controles da aeronave, o que teve resultados desastrosos.
Enquanto Yana brincava com os controles, o piloto automático estava ativado, então ela não tinha controle real do avião. Quando foi a vez de Eldar, ele empurrou o manche com força suficiente para desligar o piloto automático, o que acidentalmente o colocou no controle parcial do avião.
Quando os pilotos perceberam que algo estava errado, o avião estava virando para a direita e saindo da rota de voo. A aeronave desviou quase 90 graus, fazendo com que o Airbus A310 entrasse em um mergulho. Os pilotos conseguiram recuperar o controle e tirar o avião do mergulho, mas calcularam mal a força, fazendo com que a aeronave entrasse em estol, ou seja, perda de sustentação.
Enquanto os pilotos tentavam desesperadamente colocar a aeronave de volta no eixo, Yaroslav gritou para seus filhos irem para trás e disse a eles que tudo estava normal. No entanto, a gravação foi interrompida repentinamente, pois os pilotos haviam perdido muita altitude, e o avião caiu na cordilheira Kuznetsk Alatau, matando todos a bordo.
A investigação após o acidente não encontrou evidências de falha técnica e tudo foi causado pelo fato de as crianças terem permissão para assumir o controle do voo. A descoberta mais triste foi que, se os três pilotos tivessem deixado a recuperação para o piloto automático, em vez de tentar consertar o problema manualmente, o problema teria se resolvido sozinho e todos os passageiros teriam sobrevivido, o que revelou uma falta de treinamento por parte da companhia aérea.
Este trágico incidente destaca a importância de aderir aos protocolos de segurança e evitar distrações no cockpit. Nesse caso, a decisão de deixar as crianças brincarem com os controles provocou uma catastrófica cadeia de eventos que levou à perda de muitas vidas.
O caso também alterou as normas de segurança, e hoje não é qualquer um que pode entrar na cabine de comando de um avião.