Em um recente desdobramento, a investigação em andamento sobre o desastre do submersível da OceanGate em 2023 tomou um rumo inesperado. Durante uma audiência iniciada pela Guarda Costeira dos EUA em 16 de setembro de 2024, novas evidências vieram à tona, desencadeando intensas discussões entre comunidades online.
O incidente, que ocorreu há mais de um ano, envolveu a jornada malfadada do submersível Titan para explorar os destroços do RMS Titanic. A embarcação, que transportava vários passageiros, perdeu contato com a equipe de superfície logo após iniciar sua descida em 18 de junho de 2023. A operação de busca subsequente terminou tragicamente com a descoberta de destroços do submersível implodido.
Como parte da investigação em andamento, a Guarda Costeira divulgou filmagens, imagens e trocas de mensagens nunca antes vistas dos momentos finais da jornada do Titan. Esses materiais foram examinados por detetives da internet, levando a uma observação intrigante: a presença de uma cinta de catraca nos destroços do submersível.
Cintas de catraca, geralmente usadas para prender carga durante o transporte, não são comumente associadas a veículos de exploração em águas profundas. Sua aparição inesperada nos destroços do Titan gerou especulações e debates sobre seu propósito e possíveis implicações para a integridade estrutural do submersível.
Pessoas notaram uma cinta de catraca em torno do submersível (Guarda Costeira dos EUA/Serviços de Pesquisa Pelagic).
Fóruns online estão fervilhando com teorias e perguntas. Alguns usuários ponderaram se múltiplas cintas foram usadas, com apenas uma sobrevivendo à implosão. Outros levantaram preocupações sobre o impacto potencial de tais cintas em uma embarcação projetada para suportar pressões extremas.
No entanto, explicações alternativas também surgiram. Alguns comentaristas sugerem que as cintas podem ter sido usadas para baixar o submersível na água ou como parte de um sistema de recuperação para puxá-lo de volta à superfície. Essas teorias desafiam a suposição inicial de que as cintas foram destinadas a manter o submersível unido.
“As cintas podem ter feito parte do sistema de lançamento e recuperação”, explicou um engenheiro marítimo familiarizado com operações de submersíveis. “Não é incomum usar mecanismos de fixação robustos ao lançar ou recuperar veículos subaquáticos, especialmente em condições marítimas desafiadoras.”
A presença da cinta de catraca adicionou uma nova camada de complexidade à investigação, levando especialistas a reconsiderar vários aspectos do design e operação do Titan. Analistas de segurança marítima estão agora examinando se materiais ou métodos não convencionais podem ter sido empregados na construção ou implantação do submersível.
Conforme a audiência continua, espera-se que os investigadores se aprofundem no significado dessa descoberta. A Guarda Costeira dos EUA afirmou que está examinando minuciosamente todas as evidências disponíveis para montar o quebra-cabeça dos eventos que levaram à tragédia.
O incidente da OceanGate reacendeu discussões sobre padrões de segurança na exploração em águas profundas e a regulamentação de operações privadas de submersíveis. Especialistas da indústria estão clamando por uma supervisão mais rigorosa e protocolos de segurança aprimorados para evitar incidentes semelhantes no futuro.
