Caixa-preta gravou vozes da cabine durante queda do avião da Voepass

por Lucas Rabello
2,7K visualizações

Em um desenvolvimento significativo, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) conseguiu recuperar informações cruciais das caixas pretas do avião da VoePass que caiu em Vinhedo, São Paulo, na sexta-feira, 9 de agosto. Este avanço, anunciado na terça-feira, 13 de agosto, marca um momento crucial para entender as circunstâncias em torno do trágico acidente que tirou a vida de 62 pessoas.

As duas caixas pretas, ferramentas essenciais nas investigações de acidentes de aviação, forneceram dados valiosos tanto do Gravador de Voz da Cabine (CVR) quanto do Gravador de Dados de Voo (FDR). O CVR captura todos os áudios dentro da cabine, incluindo conversas dos pilotos e sons ambientais, enquanto o FDR registra parâmetros críticos do voo, como altitude, velocidade e desempenho do motor.

O chefe do Cenipa, Marcelo Moreno, forneceu informações sobre o processo de análise em andamento. “Estamos examinando meticulosamente cada diálogo e som gravado,” explicou Moreno. “Isso inclui não apenas conversas entre os pilotos e o controle de tráfego aéreo, mas também quaisquer alarmes audíveis que possam ter ocorrido durante o voo.”

A equipe de investigação está utilizando tecnologia avançada para extrair o máximo de informações das gravações. Moreno elaborou: “Se necessário, usaremos software de análise espectral de som para identificar e interpretar quaisquer ruídos ou alarmes incomuns que possam fornecer pistas sobre a causa do acidente.”

Os dados do FDR, inicialmente registrados em formato binário, estão sendo convertidos em unidades de engenharia para facilitar a interpretação. Esta conversão permite que os investigadores criem uma linha do tempo detalhada dos momentos finais do voo, potencialmente revelando quaisquer anomalias ou falhas de sistema que possam ter contribuído para a queda.

Os próximos passos do Cenipa envolvem um processo de validação abrangente dos dados extraídos. Esta fase requer o cruzamento das informações das caixas pretas com várias outras fontes, incluindo:

  • Registros recentes de manutenção da aeronave
  • Atualizações nos sistemas e componentes a bordo
  • Condições ambientais no momento do acidente
  • Fatores humanos, como experiência e treinamento dos pilotos
  • Integridade estrutural da aeronave

Moreno enfatizou a complexidade desse processo, afirmando: “Nosso trabalho exige qualificações excepcionais de nossa equipe. Precisamos ser meticulosos e precisos durante toda a investigação, o que às vezes pode levar a tempos de resposta variados para diferentes aspectos da consulta.”

Apesar dos desafios, o Cenipa permanece comprometido com seu cronograma inicial, visando a divulgação de um relatório preliminar dentro de 30 dias após o acidente. Este relatório fornecerá uma visão geral das informações factuais reunidas até agora, embora possa não incluir conclusões finais sobre a causa da queda.

O avião da VoePass, um turboélice bimotor com a matrícula PS-VPB, transportava 58 passageiros e 4 tripulantes quando caiu logo em Vinhedo, perto de Campinas. A aeronave estava a caminho de Guarulhos-SP quando enfrentou dificuldades e caiu em condomínio residencial.

À medida que a investigação avança, as famílias das vítimas e a comunidade de aviação em geral esperam ansiosamente por respostas. Os dados das caixas pretas devem desempenhar um papel crucial na montagem dos eventos que levaram a esse desastre.

Especialistas em aviação que não estão envolvidos na investigação oficial têm especulado sobre os possíveis fatores que poderiam ter contribuído para a queda, incluindo condições meteorológicas, falha mecânica ou erro humano. No entanto, os oficiais do Cenipa têm alertado contra conclusões prematuras, enfatizando a importância de uma investigação completa e imparcial.

“Nosso objetivo principal é entender exatamente o que aconteceu e por quê,” afirmou Moreno. “Esse conhecimento é crucial não apenas para dar um fechamento às famílias afetadas, mas também para prevenir tragédias semelhantes no futuro.”

À medida que a investigação continua, a indústria da aviação observa atentamente, sabendo que as lições aprendidas com essa tragédia podem levar a melhorias nas medidas de segurança e potencialmente salvar vidas no futuro.

Lucas Rabello
Lucas Rabello

Fundador do portal Mistérios do Mundo (2011). Escritor de ciência, mas cobrindo uma ampla variedade de assuntos. Ganhou o prêmio influenciador digital na categoria curiosidades.