Os veículos elétricos estão transformando o mercado automotivo, com a economia de custos emergindo como um dos principais motivos para muitos consumidores trocarem os carros tradicionais a combustão pelos modelos elétricos. Dados recentes da Associação Automobilística Americana (AAA) mostram que o motorista americano médio gasta cerca de US$ 3.000 por ano com gasolina, enquanto os proprietários de carros elétricos têm custos operacionais significativamente mais baixos.
De acordo com um estudo de 2020 da Consumer Reports, os donos de veículos elétricos gastam, em média, 60% menos por ano com combustível em comparação aos motoristas de carros a combustão. Essa diferença significativa tem contribuído para o aumento da adoção de veículos elétricos nos Estados Unidos, com estimativas apontando para mais de 2,5 milhões de EVs (veículos elétricos) nas estradas americanas atualmente.
Um YouTuber e sua esposa compraram Teslas idênticos (Mac’s Tech Toy Box/YouTube).
Um exemplo prático é o do YouTuber Mac’s Tech Toy Box e sua esposa, que decidiram trocar seus carros a combustão por dois Tesla Model Y. A experiência do casal oferece uma visão interessante do impacto financeiro do uso de EVs. Antes de adquirir os Teslas, a conta de energia mensal da casa girava em torno de US$ 225. Após a compra do primeiro Tesla, mesmo utilizando o carro cinco a seis vezes por semana e percorrendo distâncias de até 800 km, a conta de energia caiu para US$ 214 (muito provavelmente porque passaram a usar menos eletricidade para outros dispositivos)
Segundo o site SolarReviews, “os Superchargers (estações de carregamento rápido da Tesla) têm tarifas que variam entre US$ 0,11 e US$ 0,60 por kWh, dependendo da localização”. Carregar um Tesla Model Y Performance usando um Supercharger pode custar entre US$ 7,84 e US$ 42,75, o que demonstra por que carregar os veículos em casa costuma ser mais econômico.
Antes dos Teslas, Mac tinha um Mustang a combustão e gastava cerca de US$ 40 por abastecimento semanal, o que dava um total de cerca de US$ 160 por mês (antes do aumento dos preços da gasolina devido à inflação). Se sua esposa também tivesse um carro semelhante e o mesmo padrão de consumo, isso resultaria em uma despesa mensal de aproximadamente US$ 320 para o casal.
Após a compra do segundo Tesla, a conta de energia subiu para US$ 276, representando um aumento de apenas US$ 51 em relação ao consumo inicial da casa. Mac destacou que esses valores foram registrados entre fevereiro e junho, meses de temperaturas mais amenas, quando o uso do ar-condicionado – conhecido por consumir bastante bateria – foi mínimo.
Outros proprietários de Tesla também compartilharam experiências semelhantes de economia. Um YouTuber, por exemplo, calculou os custos de carregamento de seu Tesla em US$ 375 ao longo de 12 meses, o que equivale a apenas US$ 0,023 por milha (cerca de R$ 0,14 por quilômetro, considerando a conversão atual).
Esses números ilustram o potencial de economia a longo prazo para os proprietários de EVs, especialmente aqueles que recarregam seus veículos em casa, em vez de depender de infraestrutura pública de carregamento.
Os benefícios financeiros de possuir um veículo elétrico vão além da economia de combustível, contribuindo para a crescente adoção desses carros em vários países. À medida que a infraestrutura de carregamento se expande e a tecnologia avança, as vantagens econômicas dos veículos elétricos ficam cada vez mais evidentes, como mostram exemplos concretos como o de Mac e outros proprietários.
