O mundo marítimo está testemunhando o desenvolvimento de uma embarcação extraordinária que desafia as noções convencionais de viagens de luxo pelo mar. O Ulyssia Gigayacht, um projeto avaliado em US$ 1,5 bilhão (cerca de R$ 8,5 bilhões), liderado pelo bilionário suíço Frank Binder, está prestes a redefinir o conceito de vida exclusiva nos oceanos com seu impressionante comprimento de 324 metros, tornando-se um dos maiores iates privados já concebidos.
Enquanto o recém-lançado navio de cruzeiro Icon of the Seas possui cerca de 365 metros de comprimento e acomoda mais de 7.000 passageiros, o Ulyssia segue um caminho completamente diferente. Em vez de maximizar a capacidade de passageiros, este gigaiate contará com apenas 133 residências exclusivas e 22 suítes para hóspedes, priorizando espaço e privacidade.
Um gigaiate de US$ 1,5 bilhão (cerca de R$ 7,5 bilhões) está sendo construído pelo bilionário suíço Frank Binder, por meio de sua empresa Ulyssia Residence AG.
As opções residenciais a bordo do Ulyssia variarão de suítes familiares a coberturas luxuosas, com preços que refletem o posicionamento ultra-premium da embarcação. As residências mais acessíveis começam a partir de US$ 10,5 milhões (aproximadamente R$ 60 milhões), com o preço médio em torno de US$ 19 milhões (cerca de R$ 100 milhões). Já as coberturas mais exclusivas, com tamanhos que variam de 166 a mais de 1.400 metros quadrados, podem custar até US$ 60 milhões (cerca de R$ 310 milhões).
Binder, herdeiro do império farmacêutico Merck, destacou a importância de elementos de design distintivos que diferenciam o Ulyssia dos tradicionais navios de cruzeiro. “Minha primeira ideia foi fazer com que ele parecesse um iate, não um navio de cruzeiro”, afirmou ao *The Times*. A embarcação contará com paredes de vidro do chão ao teto, criando uma conexão envolvente entre os residentes e o ambiente marítimo.
Como será uma das salas de recepção do navio (Ulyssia Residence AG)
A consciência ambiental desempenha um papel central no design do Ulyssia. O navio será equipado com um sistema de propulsão híbrido, utilizando metanol verde e outros biocombustíveis, complementado por baterias alimentadas por energia solar. Essa abordagem está alinhada à visão de Binder de criar um iate de luxo sustentável que minimize seu impacto ecológico.
O design interior ficará a cargo de Francesca Muzio, uma renomada designer que já trabalhou em mais de 100 iates e superiates. Sua experiência será crucial para criar espaços que estejam à altura do design ambicioso da embarcação.
O Ulyssia terá mais de 130 residências disponíveis (Ulyssia Residence AG).
A construção do Ulyssia está prevista para começar entre agora e setembro de 2025, com entrega programada para outubro de 2028, ou, no mais tardar, outubro de 2029. Esse cronograma reflete a complexidade e o tamanho do projeto, que busca criar não apenas uma embarcação, mas uma comunidade flutuante de residências de luxo.
O Ulyssia representa uma mudança significativa em relação às embarcações marítimas tradicionais, combinando a exclusividade de um iate privado com a escala de um navio de cruzeiro. Seu desenvolvimento sugere a ascensão de um mercado voltado para residências marítimas ultra-luxuosas, onde indivíduos abastados podem possuir uma parte de uma embarcação que oferece mobilidade e comodidades de alto padrão.
